多摩川の注意箇所
多摩川の注意箇所のレポートです。
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軍畑大橋をくぐって暫らく行った所にある鉄の杭
平均的な水位なら水面に出ている。
感じとしては、７〜８cm四方。(あくまでも目測)
(photo:2004.07.10)
2007年9月の台風9号以降、この杭を見かけていません。
流されたのではないかと思われます。(2009.08.31)
喜久松苑の先の３本の堰堤
左上:１本目 右上:２本目 左下:３本目
いずれも右岸側が切れている。
平均的な水位だと、右岸ぎりぎりを下る。
水位が高いと、そのまま乗越えも可。
三本目の右岸切れ目には隠れ岩あり。
また、三本目の少し先に大きな岩があり、
張り付き注意。
(photo:2003.04.19いずれも右岸から撮影)
■以下の6枚 : 2006.08.06 いずれも左岸から撮影 ------[2006.08.26追加]-------------------------
一本目の堰堤を左岸から撮影。
二本目の堰堤を左岸から撮影。
三本目の堰堤を左岸から撮影。
三本目の先にある岩。
この日の水位は、
川の防災情報によると１３：００の調布橋で、−２．２３。
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堰堤を抜けた後に、大きな岩が待っている。
そこは、左に抜けるのがいいが、頑張って左に漕がないといけない。
Googleマップ
好文橋の先の護岸と倒木
通常、護岸と倒木の間を通る。
左下の写真は、振り返って撮影。
(photo:左上・右上:2004.06.20 左下:2004.05.29)
神代橋をくぐった先の鉄筋の出たテトラの残骸らしきもの
2005.04.17撮影。
かなり感じが悪い。
通常、左側を抜ける。
要注意。
2005.10.27追記 右側も通れる様だ。
川の左半分がテトラ（テトラの瀬）
テトラの瀬。
数年前には亡くなった方もいたらしい。
2004年度より右半分が撤去され、漕下区間が一気に拡大した。
右の写真は、通過後右岸から振り返って撮影)
(photo:左・右:2004.05.29)
二股とその先の大岩
大体、左図の様になっている。
まず中州があり、左へ行くと水深が浅く下りにくい。水位によってはライニングダウン。
以前、川底の一斗缶見たいなので、アルピナの船体布を裂いた事がある。
一方、右へ行くと水深はあるが、流路が狭い上に中央部にテトラの残骸が顔を出していて、
引っかかると危ない。
テトラに枝が絡まっていることもある。
左の浅瀬へ行って、場合によってはライニングダウンが安全だろう。
そしてその先には、大きな岩があり本流がぶつかっている。
大岩は左右どちらを抜けてもいいが、大岩の先にも、テトラの残骸らしきものが数個。
これには気がつけば回避できるが、大岩あたりで沈して流されたときは注意が必要だろう。
左 :前方に大岩。中州は水をかぶっている。(2005.07.16 撮影)
右 :中州の先端から大岩方向。中央部が浅瀬。(2006.06.10 撮影)
左 :右コースのテトラを中州から撮影。テトラと中州の間を枝がふさいでいる。(2005.06.10 撮影)
右 :右コースのテトラの右側を通過時に左を向いて撮影。(2005.07.16 撮影)
大岩の先のテトラ。(2005.06.25 撮影)
Googleマップ
右岸にせり出した竹薮と木(釜の淵の手前)
釜の淵公園の手前の左カーブの所、右岸に竹薮があり、木もせり出している。
木に引っかかったりすると、危ない。
(photo 左:2005.06.25 右:2005.07.16)
2004.11.15 作成
2005.04.20 写真追加
2005.10.22 "せり出した竹薮と木(釜の淵の手前)"を追加
2005.10.27 "テトラの残骸みたいなの"他へコメント追加
2007.02.12 "二股とその先の大岩"を追加
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