いつの間にか、保有艇が5艇になりました。それぞれに乗り心地が異なります。


フジタカヌー アルピナ430 グモテックス ヘリオス380 スターンズ IK140 グモテックス ジュニア NRS バンディットT
グモテックス ヘリオス380
二号艇。
2004年、川下りの度に損傷するアルピナ430に疲れて購入。
当時神田にあったミナミスポーツにて、\44,800。(ポンプ、リュック付き)
以後、主力艇となり、多摩川、那賀川、気田川、荒川を下る。

なんといってもロールが出来る。また、剛性に乏しく、瀬では艇が折れ曲がり気味になる。

アルピナに比べればかなり安定しているが、平べったい艇と比べてローリングが楽しめる。


2004.06.08 進水・初漕行。
 ・多摩川
 ・那賀川
 ・気田川
 ・荒川
を下る。

2009.12 現在、45回、355.2kmを漕下。

長らく主力艇だったが、2009年、バンディットの進水で、出番が減った。

セルフベイラーはない。



2004.08.13 那賀川 『赤石の返し渦』にて。


気室は全部で6つ。舷側(2箇所)と船底は弁になっているが、
デッキ部の3箇所は単なる穴に栓をするだけ。
【2006.06.10 参考レポート】



ヘリオスはロールが出来る。
船体中央のデッキの下に足を入れて膝を固定する。

普段の乗船姿勢ではないので、
不意の沈には役立たないだろう。
(2004.08.13 那賀川にて 310KB)









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2007.09.29up
2009.12.05修正


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